Ich reagiere jetzt hier auchmal so emotional, wie es für manche Zeitgenossen offenbar normal zu sein scheint. Wenn ich nur schon lese, daß er Scheibenbremsen für empfindliche Hochtechnologie hält, bin ich mit dem Rest schon ungelesen fertig.
Der grundsätzliche Unterschied von Rad zu Auto ist, dass Stiener beim Rad ganz selbstverständlich davon ausgeht und das auch so schreibt, dass der Nutzer die auftretenden Probleme selber behebt. Das ist beim KFZ grundsätzlich anders. Niemand repariert am Auto seine Scheibenbremse selber. Und Niemand merkt im Übrigen am KFZ, wenn die Scheibenbremse leise vor sich hin quitscht.
Im Übrigen tut sich die Fahrradindustrie schwer, die andernorts üblichen geringen Fertigungstoleranzen einzuhalten; Riemenproduzenten können ein Lied davon singen.
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