Der Nächste.
Wir machen mal ein Wettwechseln. Ich eine Sechslochscheibe, Du eine Felge. Vorher befunden wir beide die Verschleißteile, natürlich ohne dazu irgendwas auszubauen. Ich walze das jetzt mal nicht weiter aus.
Die ausreichende Dimensionierung hat genauso nichts mit der Bremsbauart zu tun. Belastungsgerechte Konstruktion kann ich dem Hersteller nicht abnehmen. Dass die Rahmenkonstruktion nichts mit der Bremsbauart zu tun hat, weißt Du selber. War nur mal wieder ein unausgegorener Provokationsversuch. Bei gleicher Bremsleistung sind die Hebelverhältnisse für den Rahmen identisch.
Mehr schreibe ich mal jetzt nicht. Um des lieben Friedens willen hoffe ich, dass Du jetzt alle Leistungsschalter, die mit »Hirn« beschriftet sind, einschaltest, dann das Gesamtsystem eine halbe Stunde warmlaufen lässt und zuletzt den Leuchtmelder »Schwanz einziehen« beachtest.