Vorteil ist auch, dass die Bremsleistung steigt. Das durch die Reibung auf die Gabelholme ausgeübte Drehmoment dreht normalerweise die Bremse von der Felge weg. Bei der Variante hinter der Gabel dreht es die Beläge durch die Bremswirkung etwas zum Rad hin.
Ansonsten wenn es unbedingt Felgenbremse werden soll, empfehle ich vernünftige V-Brakes à la Avid SD 7 o.ä. Hydraulisch habe ich allerdings noch nicht gebremst.
Am besten fährt es sich natürlich bergab mit Rückenwind sowie Frauen und Kneipe in Sichtweite.