Bremsscheiben sind auch nicht immer ein Lösung. Man muss erstmal Rahmen/Gabeln finden, die auch große Bremsscheiben für große Lasten überhaupt vertragen. Und wenn wiegen sie auch ein gutes Pfund mehr. Dieses Mehrgewicht muss in hügeligen Regionen auch mit die Anstiege hoch.
Für Rennlenker (kurze Rahmen, 370-400 mm Einbauhöhe der Gabel je nachdem ob 26 oder 28 Zoll) und schmale 3x Rennkurbeln (155 mm Q-Faktor) wäre mir kein Rahmen bekannt, der auch Scheiben von 180 mm (oder gar 200 mm) aufnehmen kann und 130 kg aufwärts schleppen darf.
Das Problem dürfte sehr schnell keines mehr sein, denn in Friedrichshafen haben sowohl Shimano als auch Sram hydraulische Scheibenbremsen für Rennräder vorgestellt. link Damit wird es den Felgenbremsen am Crosser ähnlich ergehen wie den Felgenbremsen am MTB: sie werden dort aussterben.