Die Dureme 42mm sind OK! Wir fahren auch beide Dureme dann und nehmen zusammen 1 Reservemantel mit.
Ich glaube, du findest zu jedem Reifen hier Pro und Contra, bei uns hatten sich die Dureme als echte Pannenkönige erwiesen, wir würden sie z.B. nicht wieder für so eine Tour verwenden.
Ersatzteile:
- je 2 Extra Schläuche (by the way: soll ich die leichten T18 oder die einfachen T17 von Schwalbe nehmen?)
- Kettenschlösser und Kettenglieder (habe noch nirgendwo Glieder gefunden nur Schlößer)
leider haben wir ein Rad mit 30 und eines mit 27 Gang...
- passende Speichen
- Flicken für Schlauch und Mantel
- versch. Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben
- Kettenfett
- Brems- und Schaltzüge (worauf achten wieviel?)
- je ein Satz guter Bremsbeläge
- Felgenband?
Ein paar Kettenglieder bleiben eigentlich immer bei einer Neumontage über, wir nehmen zu zweit ein ca. 5 Außenglieder langes Stück mit und Kettenschlösser.
In der Regel funktionieren 10fach Ketten auch auf 9fach Schaltungen, umgekehrt jedoch evtl. nicht so gut. Notfalls für beide Kettenschlösser und Ersatzglieder mitnehmen.
Unterschiedliche Speichenlängen kann man auch mit etwas längeren Nippeln ausgleichen (hinten zumeist 2mm Differenz, also 14 statt 12mm Nippel mitnehmen).
Wenn du mit neuen Zügen losfährst würde ich nur je einen Ersatzschalt-/Bremszug mitnehmen.
Felgenband? Würde ich nicht für so nötig halten.
Statt vieler Flicken lieber mehr Kleber mitnehmen, notfalls kann man auch aus einem alten Schlauch Flicken schneiden.
Ersatzmantel: Ja, einen leichten Faltreifen
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