Passiert nicht selten bei einem steifen Stahlvorbau mit einem Alulenker.
liegt am niedrigeren E-Modul vom Alu.
Der gleiche Lenker unter identischen Bedingungen in einem alu-Vorbau hält definitiv länger. Zum Glück gibts kaum noch Stahl-Vorbauten.
:job
Ich verstehe was gemeint ist, kann jedoch nicht so ganz nachvollziehen, weshalb ein massiv gefertigter Vorbau aus Alu genau deswegen im Vorteil sein soll.
Hm, okay, wenn das ganz leichte sich_verwinden_können eines Alu-Vorbaus da bereits den erheblichen Unterschied ausmachen sollte, dann .. hätte ich wieder was gelernt.
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