Wie schon geschrieben und andernorts auch in einigen länglichen Threads diskutiert. Fett, ich wiederhole, Fett, selbst wenn der Kurbelhersteller was anderes schreibt, ist "offizielle Lehrmeinung" im aktuellen Gressmann "Fachkunde Fahrradtechnik" (das gängige Standardwerk für die Ausbildung Zweiradnmechaniker). Das Gegenargument mit der Aufweitung bei Fett kommt immer gerne, hängt sicher maßgeblich auch von Material und Stärke der Kurbel ab; und bei Bedenken in der Richtung oder bei Drohungen vom Kurbelhersteller mit Fegefeuer und schlimmerem nimm halt statt flutschigem Fett diese (hoffentlich metallfreie) Anti-Freßpaste (alternativ Kupferpaste als Dritter im Bunde mit Alu und Stahl tut meinem elektrochemischen Bauchgefühl weh), anstatt garnix draufzutun, denn letzteres rächt nach dem ersten Streusalzwinter oder wesentlich früher....

Übrigens schreibt Middleburn selber im PDF von einem "liberal amount of Grease or anti-seize compound", also großzügig Fett oder Antifreßpaste. Was für ISIS gilt (eine Art 10-Kant), kann für good old Vierkant nicht völlig falsch sein.

lG Matthias