Die Reibung der Metallflächen sind in die angegebenen Drehmomente eingerechnet. Bei Fetteinsatz hält die Schraube nicht das gleiche Drehmoment aus, wie ohne Schmierstoff. Ein befreundeter Maschinenbauingenieur war z.b. sehr erstaunt, dass ich bei meinem Auto die Radschrauben mit Kupferpaste bestreiche, ehe ich sie reinschraube. Dies sei absolut gefährlich und für einen Fachmann (,der ich nicht bin,) grob fahrlässig, weil dadurch der Kraftschluss zwischen Schraube und Gewinde geringer sei, was im Extremfall zum Ausreißen der Schraube führen könne.
Wusste ich bis dahin auch nicht.
Deshalb: Unbedingt nachfragen, ob die Drehmomente für fettfreie, oder für gefettete Schraubverbindungen angegeben sind.