Hallo,

meine Überlegungen dazu:

- Ich habe schon mit einigen japanischen Firmen zusammen Produkte entwickelt. Wenn ich meine Erfahrungen daraus einfach mal verallgemeinere gehe ich davon aus, daß die neue Shimano-Dose durch eine sehr strenge Qualitätskontrolle gegangen sein wird, bevor sie auf den Markt kommt. Ob sie die Qualität der R-Dose erreichen wird ? Ich denke nicht. Ist aber sicher auch nicht das Ziel. Denn...
- ... das vorrangige Ziel von Shimano wird nicht der Nischenmarkt der R-Dose oder der "Rennsport" sein. Vielmehr gehe ich von einem "Upgrade" der Nexus/Alfine Naben aus. Ob es die 8-fach dann weiterhin geben wird? Ich will es nicht ausschließen, aber vielleicht keine Nexus Premium mehr, denn das wird dann das Revier der neuen 11-fach Dose sein.
- Was helfen R die ganzen Patente ? Schon mal jemand z.B. in Korea gewesen ? Da fahren Autos rum bei denen man erst auf den 3. Blick erkennt, daß es _kein_ BMW, Mercedes oder XYZ ist! Die kopieren so gut, daß man es fast nicht mehr sieht, daß es aber andererseits auch keine Probleme mit irgendwelchen Patenten geben wird. Und man kann sich sicher sein, daß in der Entwicklungsabteilung von Shimano mehr als eine geöffnete R-Dose liegt !!! Die wissen also, wie man es in "good old Tschörmänie" macht, haben sich aber garantiert ihre eigenen Gedanken dazu gemacht. Alleine um den Produktionsprozess zu optimieren und Kosten zu senken. Ein Preis von um die 300,-€ halte ich persönlich sogar für etwas hoch gegriffen. Was kostet eine 8-fach Premium ?
- Ich persönlich freue mich auf die 11-fach Dose. Mein Winterrad ist bisher mit einer 8-fach Nexus Premium ausgestattet und könnte durchaus eine 11-fach vertragen. Über Qualität mache ich mir dabei keine Gedanken. Die Nexus lief (nach einigen Startproblemen) jetzt fast 10tkm ohne Wartung nahezu störungsfrei! Auch im Winter, auch unter Volllast. Ich sehe daher kein Grund auf R zu wechseln. Zudem könnte ich ein Rad mit R-Dose nie ruhig irgendwo unbaufsichtig stehen lassen.

Meine 5 Groschen dazu...

Gruß Peter