Ich frage mich allerdings, wieviel Gewinn SRAM mit den aktuellen Getriebenaben überhaupt noch macht. Der Marktanteil als Erstausrüster scheint erheblich gesunken zu sein. Wenn ich mir zum Beispiel bei Stadler die angebotenen Räder mit Nabenschaltung ansehe, ist da fast nur noch Shimano zu finden.
Bei Baumarkt- und Aldirädern (cyco = mifa) sehe ich etwa bei den Nabenschaltungen je zur Hälfte Shimano und SRAM. (Wobei mich eines wundert bzw. ich find's schon fast diskriminierend: beim "gleichen" Rad, wenn es wahlweise Diamantrahmen für Herren/Buben oder tiefen Durchstieg für die Damen gibt, ist das Herrenrad gern mit Kettenschaltung, zumeist der übelsten Sorte, das Damenrad mit egal welcher Nabe von SRAM oder Shimano, die meistens beide bessere Wahl statt der K-Schaltung wären. Als Mann fühle ich mich da von den Marketingstrategen diskriminiert ... Welches Männer- und Frauenbild haben die nur ...)