Vielen Dank für Eure zahlreichen Antworten.

Bin heute gefahren und hab von allem ein bißchen ausprobiert. Laufbolzen des "Klotzhalters" gereinigt-kein Erfolg. Am Rändelrad am Bremshebel gedreht-kein Erfolg. Talkumpulver auf den Schubzylinder-bringt nix. Dann am "Verbindungsteil" oben rumgebogen, so das der "faule" Klotz manuell einfach auf Abstand gedrückt wurde und ein paar mal stark gebremst, da wurde es besser und der Zylinder hat sich deutlich mehr bewegt. Ich denk mal ich werd die Klötze tauschen. Aber irgendwie ist die HS wohl ne kleine Diva. Meine jedenfalls. Ich nutze mein Rad auch als AllDay Rad und bei Nässe z.B. siffen die Klötze wie Hanne und nutzen sich im Nu ab. Und bremsen nicht sonderlich. Ist mir zu unzuverlässig, ich glaub ich werds so machen: HS runter, Avid drauf.

Danke trotzdem, die Tips sind auf jeden Fall erfolgreiche Optionen, wenns mal wieder klemmt.

Gruß