Die Firma Weber bietet Polygoneinsätze als Verdrehsicherung an. Diese Polygone funktionieren, so meine Erfahrung, nicht, wenn der Hänger schwer beladen ist, weil sie zu weich sind und sich in der Aufnahmeplatte rund drehen. In einer ortsansässigen Firma für Präzisionswerkzeuge erntete ich bei Vorlage der Konstrukion nur Kopfschütteln.
Hat man in der Firma auch den Überlastschutz gedacht? Weber will eben keinen Ärger weil die Kupplung den Fahrradrahmen zerstört hat. Gäbe es dieses Problem nicht, sähe der Polygoneinsatz etwas anders aus ....
Die Polygoneinsätze haben auch das Problem, dass sie nach innen zur Nabenachse hin Material auftragen, um noch mehr Verdrehsicherung zu erhalten. Dieses Material kann dann jedoch beim Spannen des Hinterrades an die Achse stoßen, womit sich das HR nicht mehr richtig fest spannen lässt und beim Bremsen nachgibt; bei Weber riet man mir, doch eine Unterlagscheibe zwischen Rahmen und Nabe zu setzen.
Die Nase wegbohren ist die richtige Lösung
Die Nase hat nur den Zweck einer einfacheren Montage ....
Die galvanisch verzinkte EP-Platte hat 5er Löcher, ich brauche jedoch für mein Easy Rohler 6er Löcher. Obwohl die EP-Platte an einem der 5er Löcher nur noch minimal "Fleisch" nach außen hätte, riet man mir bei Weber, das Loch doch einfach aufzubohren.
Den Rat würde ich Dir auch geben. Das Kupplungsblech hat an der benannten Stelle quasi keine Last aufzunehmen. Auch wenns bei 6er Schrauben blöd aussieht, funktionieren tut's trotzdem.
Übrigens der klassische Fall einer laufenden Produktionsänderung, die Weber so nebenbei erfahren hat.
Mit dem Anspruch eines ordentlichen und mit Sicherheitsreserve belastbaren Winkels und meinem mechanischen Basiswissen entschloss ich mich daraufhin für die Eigenkonstrukion, die ich dann Menschen überließ, die mich davon überzeugten, dass sie wissen, was sie tun.
Ich war selbst bei der Auswahl des Stahles dabei, beim Konstruieren am PC, beim lasern und beim Biegen durfte ich mithelfen; das war sehr interessant, man hat mir alles erklärt und ich hatte und habe ein gutes Gefühl.
Weber macht FEM-Berechnungen und Prüfstandtests, ich hoffe Dein "gutes Gefühl" ist ebensogut.
Nix für ungut
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