Schon mal überlegt, die eigentliche Kupplung beim Festschrauben des Kupplungsblech zu demontieren? So wird der Faltenbalg beim Festschrauben nicht beschädigt.

Von der Eigenbaulösung würde ich dringend abraten - zumindest wenn Kinder im Anhänger sind.
Die Kupplungsbleche sind kräftemäßig nicht unkritisch. Etwas anders gebogen, etwas andere Querschnitte oder Materialien - schon allein eine falsche Walzrichtung ist kritisch und die Kupplung hält nur noch einen Bruchteil des Originalteils aus.

Wenns gar nicht anders geht ist es immer noch besser die externe Schaltbox zu verdrehen, als an der Kupplung rumzubasteln.