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Rennlenker mit STI : Heisse Diskussionen - Ersatzteilversorgung in abgelegenen Gegenden bei Defekt? Ich würde mit halbwegs funtkionstüchtigen STI`s sofort zu einer Weltreise aufbrechen (und ihnen voher noch ein Brunox-Bad gönnen).
Laufleistung meiner bisherigen STI`s (ca-Werte, nicht auf den km genau) :
Ultegra 8-fach : 1 x 40 000, 1 x 20 000, laufen beide noch auf Rädern von Bekannten, die aber nicht viel damit fahren
105 9-fach : nach 10 000 km verschenkt, allerdings bei 2000 km rechter Hebel defekt, mit Brunox-Dusche wieder funktionsfähig gemacht
Ultegra 9-fach 1. Serie (die klapprigen) : ca. 10 000 km, laufen dzt. am Winterrennrad, voriges Jahr ein Defekt : Schraube für den kleinen Hebel gelockert und gelöst, glücklicherweise in der Nähe eines Radgeschäfts - Ersatz war kein Problem und deshalb die Weiterfahrt gesichert
Ultegra 9-fach 2. Serie : 2000 km am ReiseRR
Dura Ace 9-fach : laufen auf 2 Rädern problemlos über 20 000 km
Dura Ace 10-fach : knappe 10 000 km problemlos
Ultegra 3/10-fach : ca. 5000 km problemlos.
Also auf über 100 000 km 2 ernstzunehmende Defekte - finde ich vertretbar. Natürlich sind Lenkerendschalthebel noch robuster, aber der Sicherheits- und Komfortgewinn ist mir der STI-Einsatz wert.
Ich hab es schon einmal gepostet, aber keine Antwort erhalten : würde mich echt interessieren, ob einmal eine Radreise wegen eines kaputten STI-Hebels abgebrochen werden musste.
Gruß Gerold