Hi Tilman

Du hast es richtig gesehen, bei mir wird alles versteckt, bietet sich bei Rohloff-Schaltung geradezu an. Die Magura tut noch ihr Übriges, verlegt im Oberrohr. Wegen der Stabilität brauchst Du keine Bedenken haben. Hab' das in einem anderen Beitrag schon mal erklärt, mit den "Bohrungen" in den Rohren.

Du siehst von außen diese Bohrungen, es sind aber nur die Ausgänge von den eingelöteten kleineren Röhrchen, die durch das ganze Rahmenrohr hindurchlaufen und auf der anderen Seite wieder als Bohrung erscheinen. Alles paßgenau im entsprechenden Winkel mit den Hauptrohren verlötet. Dadurch wird es an diesen "Öffnungen" sehr stabil. Bis jetzt gab es in diesem Punkt noch keinerlei Beschwerden, oder Schäden. Da passiert dem Rahmen an anderen Stellen eher etwas, bevor irgendwelche Stabilitätsprobleme wegen diesen "Bohrungen" auftreten.

Schau Dir von dem blauen Randonneur im Schaufenster nochmal die Gabel an, aus der das Kabel vom SON austritt. An Stellen, wo es heikel wird, wegen der Bohrung, wird noch zusätzlich ein Versteifungsplättchen aufgelötet. Sowas ist Liebe zum Detail.

Gruß Mario