Servus AndreMQ,

nach meinem Verständnis ist die Kennlinie im Federelement. Das von Dir gemessene Verhältnis zwischen Federelementeinfederung und Achsenweg ist annähnernd linear, vermutlich, weil die Schwingen einfach für Stahlfedern ausgelegt sind. Damit ist dann das Einfederverhalten auch progressiv; also je weiter eingefedert, desto härter. Da man ohne Bastelein nur eine Einbaumöglichkeit für das Federelement hat, bleibt nur ausprobieren, ob man damit zurechtkommt.

Gruß
Felix

PS: Headshok-Faltenbalge passen einigermaßen vom Durchmesser für Luft/Öl-Dämpfer.