Hallo Georg,

also ich hab es gerade nochmal probiert. Widerstand ist noch da, sprich Öl auch noch drin. Der Anschlag kommt aber nicht früher als bei einem anderen Dämpfer gleicher Bauart, den ich hier habe (der aber fürs S800 das falsche Einbaumaß hat, insofern kein Ersatz). Da die Stahlfeder des Dämpfers auf das Reisesystemgewicht ausgelegt ist, fährt sich das Rad mit 2-5kg Beladung ohnehin etwas härter, ab 10kg bis hinauf zu 25kg Gepäck ist es absolut korrekt. Eigentlich bräuchte ich eine Tauschfeder für Null-moderate Beladung zusätzlich zur "Reisefeder".

Was passiert denn, wenn ich einen Luftdämpfer einsetze, dessen Verhalten nicht so recht zum Fahrrad passt? Woraus resultieren eventuelle Verschlechterungen im Federungsverhalten?

Den Luftdämpfer fände ich komfortabler als eine Tauschfeder, um das Gefährt bzw. dessen Hinterbaufederung an verschiedene Beladungszustände feiner anpassen zu können.

Der Service für die Dämpfer ist ja auf deiner Website gut dokumentiert, da werde ich mich dann dran halten wenn ich den Schritt mache.

Beste Grüße,
Felix