Was ich auf meinen heimischen Touren so an ausgeschilderten Radwegen gefahren bin, konnte man zu 90% mit etwas robusteren 25er Rennradreifen fahren. Die letzten 10% könnte man recht gut mit nem 35er Reifen abdecken. Oft sind es doch nur Lückenschlüsse mit schlechter Wegstrecke, die abgedeckt werden müssen.

Ich will von Radweg A zu Radweg B, doch leider ist dazwischen ein paar Kilometer stark befahrene Bundesstrasse. Also kürze ich autofrei über einen Waldweg ab, wo ich auch mal etwas Abwechslung durch erforderliche Fahrtechnik habe und den Allerwertesten anheben muss - auch mal schön. Dann kommt wieder der bessere Radweg und die 35er rollen wieder flott.

Ich habe dann aber auch andere Touren, wo ich dann richtig grobe Strecken und Trails fahre, das geht mit Conti Racekings besser als mit jedem breiten Tourenreifen - und die Dinger rollen auf Asphalt auch noch erstaunlich gut. Auf solchen Touren ist mir übrigens noch *nie* ein schweres Reiserad begegnet, obwohl die angeblich genau für solche groben Sachen geeignet sind.