Zitat:
Und sollte das Loch oder der Riß tatsächlich eine Demontage und Notnähung erfordern, kommt natürlich sowieso der Ersatzschlauch zum Zug, den man sowieso egal für welches Modell dabei hat. Und schon ist aus tubeless von selbst tubeunless geworden.

Genau das ist die Notlösung, die den Kunstbau für mich ausschließt. Entweder eins zu eins mit Bordmitteln reparierbar oder eben »nein, danke«. Einen Schlauch einlegen kann ich auch von vornherein und wenigstens einen dauerhaften Vorteil muss den erhöhten Aufwand rechtfertigen.