Auf dem Mountainbike habe ich viele Jahre (ca. 5-6Jahre) Schlauchlos gefahren mit einer Tubless UST Felge von Mavic.
Dabei habe ich weder Kompressor noch jemals Dichtmilch gebraucht oder verwendet.

Die Montage vom Tubeless UST Reifen auf die schlauchlos UST Felge ist dabei etwas aufwendiger. Diese Montage geht aber normalerweise im heimischen Keller vonstatten und dadurch gut machbar, und hat bei mir mit der Standpumpe immer funktioniert.
Wie schon geschrieben > Kompressor habe ich nie gebraucht!
Pannen hatte ich keine Nennenswerte. Das reine Reifengewicht war dabei, in etwa, um den Schlauch schwerer. Ich schätze mal das zusätzliche Reifengewicht ist vor allem in die dickere Lauffläche gewandert und hat dadurch einem platten Reifen vorgebeugt. Kann natürlich sein dass ich Glück hatte, muss aber nicht sein...
Gewicht habe ich dabei keines eingespart oder nur minimal eingespart. Jedoch ist war die Fahreigenschaft und der Rollwiderstand um einige besser. Auf Trails neben Aussen einfach unschlagbar und auf Schotterstrassen durchaus fühlbar.
Für eine allfällige Reifenpanne hatte ich immer ein Ersatzschlauch dabei, welchen ich aber eigentlich nie gebraucht habe.
Erst als ich die Felge geschrottet hatte, habe ich wieder auf Schlauch umgestellt.
Zur Zeit bin ich gerade dabei ein Gebraucht-Bike wieder auf das UST System umzurüsten. Beim Bikekauf war die Tubeless UST Felge der entscheidende Kaufgrund.

Hier habe ich meine Erfahrungen mit dem Tubeless UST Reifen/Felge System beschrieben.
Ob Tubless Reifen auf dem Reiserad jedoch Sinn macht, muss wohl jeder selber für sich abschätzen.

Die UST Tubeless Reifen/Felgen Kombi erfordert jedoch auch eine entsprechende Felge, was in deinem Fall ein Neukauf wäre und somit eher nicht in Frage kommt.

RedOrbiter