Das soll alles vom tubeless aufgefangen werden. Und der Ersatzschlauch ist eine Notlösung, wenn der Reifen ein >5mm Loch hat. Aber das tägliche Flicken könnte entfallen.
Genau das tut es auch, selbst am Renner hat die Flüssigkeit bei mir letztens einen ca. 6 mm Schnitt von einer Glasscherbe abgedichtet.
Seit ich tubeless fahre, habe ich zwar immer einen Schlauch dabei, aber noch nie einen gebraucht
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, oder?
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