Ich habe ne Anwendung dafür gefunden- Vorn ist der Nokia mit 160 Spikes drauf- am Hinterrad ist der Conti aber recht nett: leichterlaufend, hat aber genug Haftung fürs Hinterrad. Klar, bei Eis sollte man nicht flott in die Kurve unter auch nicht geerade hinten voll in die Bremse. Für Norddeutschland reichts.