Also ich hab den Continental TopContact Winter II in der kleinsten 28" Variante.
Er fährt sich anstrengender, was wohl am weicheren Gummi/Profil liegen könnte, aber bislang hatte ich im Winter damit keine Probleme.

Bei den teureren Conti-Reife aus der Made in Germany-Reihe war ich bislang immer sehr positiv überrascht.
Auch der teure TopContact II hat (ohne die hier vorangekündigten Flakenrisse!) den Sommer überstanden und ist, trotz vieler 1000 Kilometer, wie neu. Super Reifen, fährt sich für mich sicherer und weniger rutschig (bis gar nicht rutschig) als der Marathon (normale Version) von Schwalbe.

Wenn du mit etwas mehr Kraftaufwand leben kannst (evtl. musst du das bei Winterreifen sowieso), steht dem TopContact Winter II nichts entgegen - wie ich finde.