Naja, Ventilkappe und gut.... Salzgammel tötet jedes Ventil. Auch Schrader am Auto. BTW, weil es erwähnt wurde: Verloren hab ich noch nie Ventilkappen "einfach so". Verschmissen beim Nachpumpen in der Dämmerung ja, und ansonsten vorwiegend geklaut (bei Dunlop dann stets mit Ventil und Mutter )

Richtiger Winterbetrieb (nicht MTB durch den zauberhaft schön verschneiten Wald, sondern auf der salzmatschpampigen Straße) ist sowieso ein Punkt, der v.a. bei ziemlich vielen typischen Forums-Glaubenskriegen (Ventile, Scheibe/Felge, Hydraulik/Seilzug, Kette/Nabe, Reifen, Licht, Rahmenmaterial etc.) eigentlich für eindeutigere Präferenzen sorgen müsste.......