In Antwort auf: StephanBehrendt
In Antwort auf: Sickgirl
Meine Erfahrung ist wie gesagt eine andere: ein Slaverand ist mir noch nie defekt gegangen im Gegensatz zu dem Autoventil an meiner Federgabel.
Am ehesten gehen Sclaverands kaputt, weil entweder der Stift oder das Ventil abbrechen; Zweiteres am ehesten, wenn das Ventil für die Felge zu lang gdewählt wurde.

Meine Rede - Sclaverand sind sicher gute Ventile und für eine(n) umsichtige(n) Radler kein Problem, aber halt etwas filigran (und gerade die würde ich auch deshalb nie onne Kappe fahren) und bei Grobmotorikern schnell dahin >> insbesondere eben bei luftablassenden Spielkindern...