Sclaverand sind (eigene Erfahrungen) die, die am längsten den Druck halten. Bei Stadträdern mit luftablassenden Spielkindern sind wiederum Sclaverandventile blöd, wenn die Grobmotoriker dabei versehentlich oder absichtlich das Ventil verbiegen oder abbrechen. Mit einem "rausdrehsicheren" Schlauch mit nichtwechselbarem Ventil dann Komplettausch nötig.
Bei Schrader kann man zwar mit dem kleinen Finger die Luft ablassen, aber um das Ventil zu zerstören oder den Einsatz zu klauen braucht es mehr kriminelle Energie und v.a. Werkzeug.
Über Dunlop braucht man eigentlich kein Wort zu verlieren, außer daß die im Diebstahlsfall letztlich doch problemlos sind - hatte zu Dunlopzeiten stets ein Paar Ersatventile samt Überwurfmutter im Geldbeutel parat.
meint Matthias, der für überwiegendem Alltagseinsatz Schrader für am besten hält.