Hinterrad ist fast fertig, liegt bei 1090g nackig

Habe grade mal in meinen Speichenbeständen geschaut fürs vorderrad hätte ich nur noch dünne revos in 1,8-1,5-1,8 in schwarz. Oder eben Competition in 2,0 1,8 2,0 und schwarz. Fände ich ja doof am Reiserad 2 unterschiedliche Nippeldurchmesser. Wobei ich in meinem ganzen radfahrleben erst einen Speichenbruch an einem eigenen Rad erlebt habe (bei nem Sturz ne Revolution auf der Kranzseite)

Der unterschied liegt bei 60g, bzw zu den normalen revos (die man ja noch kaufen könnte)bei 50g.

Ich weiß ist allen krümelkackerei, aber ich wollte nur mal den stand der Dinge mitteilen.