Ich habe eine sehr differenzierte Betrachtungsweise abgegeben, mit Differenzierung zwischen Vorderrad und Hinterrad und einer weiteren Differenzierung je nach Gewicht. Du hast doch meine Angaben gerade mit zitiert, da war eine Einteilung in 3 Klassen.
Schwerlastfelgen sind Felgen ab 600g aufwärts, die Sputniks habe ich als Beispiel genannt. 500g-Felgen sind keine Schwerlastfelgen, das ist gute Mittelklasse für Reiseräder.
Wenn jemand 47er Reifenbreite fährt, dann braucht er mindestens eine 19er Felge und da ist 400g einfach die unterste Grenze, gibt kaum leichtere Felgen und das ist Leichtbau, da hilft auch keine Relativierung mit Rennradmaterial, da Rennrad einfach ein anderer Fall ist.

Das du Leichtbaufreak bist sei dir unbenommen, das du aber einen der seriösesten Felgenbauer versuchst abzuqualifizieren, weil es nicht deinem Konzept entspricht, ist einfach unseriös.