Die Verarbeitung war optisch einwandfrei, DT eben, die Alumischung ist verbreiteter Standard. Da war einfach zu wenig Material. Leichtbau, ich habe dafür bezahlen müssen.

Die Bewertung in deinem Link ist gut, was an der Felge aber besonders oder innovativ sein soll kann ich dort nicht erkennen. Mit 440g ist sie schon etwas schwerer als meine DT.
Die DT-Swiss, ich glaube das war meine mit 400g schneidet nicht viel schlechter ab. Wenn man jetzt noch ein paar Gramm drauflegt hat man wirklich eine sichere, robuste Felge. Das passt eigentlich sehr gut zu der Empfehlung hinten am Reiserad eher auf eine 500g + Felge zu setzen.