Ich bin mir sicher, dass sich hydraulische Systeme auch im Rennradbereich in Bälde durchsetzen werden. Bisherige System, wie den Doppelmoppel sind ein erster Schritt, aber durch die Verbindung von mech. und hydraulischen Elementen sicher nicht optimal. Was Magura mit dem unlängst vorgestellten hydraulischen System für Rennradfelgenbremsen bezweckt ist mir auch nicht klar. Zielführend halte ich nur die Bestrebungen von SRAM hydraulische Scheibenbremsen mit STI zu kombinieren. Sobald das System für Mittelpreisgruppen verfügbar ist - ich schätze 2014 oder 2015 - werde ich sicher zuschlagen: 160mm oder alternativ 180mm vorn und 140 bzw. 160mm hinten halte ich dabei für absolut ausreichend.