Das Motorrad-Verfahren "von oben nach unten" funktioniert meistens - aber es gibt auch Motorradbremsanlagen, bei denen es manchmal nicht so funktioniert ==> in diesen Fällen hilft dann oft nur noch das "von unten nach oben"-Prinzip, weil dabei die Logik der Physik (Luft steigt in Flüssigkeiten nach oben) dem Mechaniker entgegenkommt.........

Auf jeden Fall darf nie DOT-Bremsflüssigkeit in ein Mineralölsystem (und umgekehrt) gefüllt werden, da die Dichtungen dann chemische Probleme bekommen. Auch zerstört DOT-Bremsflüssigkeit beim Danebentropfen schnell den besten Lack (Lack lößt sich auf) !!!


Viele Grüße / Micha


P.S.: es ist ja beruhigend, daß auch Hydraulische Fahrradbremsen eine Kehrseite der Medaille haben und nicht alles nur besser wird.....