Servus Ralf,
ja, ich werde das Entlüften nochmals wiederholen. Ein anderer Händler, den ich kenne meinte, dass es "scheissegal" sei ob man das Mineralöl von Magura oder von Shimano verwenden würde. Für mich klingt das plausibel, was hältst du von dieser Aussage?
Das ist plausibel. In meinen HS33 und XT-Bremsen ist deutsches "Lenkgetrieb-Öl 3100" von Liqui-Moly. Wichtig dabei. Es muss
Mineralöl sein, kein Synthetisches! Der Liter hat mich 9,99 € bei einer Auto-Reparatur-Kette mit 3 Buchstaben gekostet. Funktioniert perfekt.
TIP: Je dünnflüssiger das Öl ist, desto schneller spricht die Bremse an. Es ist nur minimal aber es ist so. Es gibt DHiller, die Fahren mit Wasser in der Bremsleitung.
Bitte nicht nachmachen!Wenn Du jetzt endlich einen Druckpunkt am Hebel hast, sollte die Bremse auch wirken. Wenn Du dich noch zu einem Scheibenwechsel entschließt, dann nimmt auch direkt neue Bremsklötze. Nur so bist Du sicher das kein Öl auf den Bremskörper/fläche ist.
Gruß
Ralf
Offline
Print
Previous Topic
Index
