Jetzt war ich zwar nicht angesprochen, trotzdem mein 'Senf' dazu
Das autom. Nachstellen der Beläge sowie deren Zurückziehen der Beläge wird hauptsächlich von den Kolbendichtringen bewerkstelligt. Manchmal gibt es noch eine Feder, die das unterstützt. Magura verzichtet auf eine Feder (zumindest bei meinem Modell). Beim 'normalen' Bremsbetrieb kippt die Dichtung nur ein wenig und nimmt den Kolben auf dem Rückweg in die Ruhelage wieder mit. Das geht so bis zu einigen 1/10 mm Weg. Wird der Weg größer (Belag verschlissen), verschiebt sich die Dichtung ein wenig. Das ist dann die autom. Nachstellung.
Bei meiner 2005er Julie funktioniert das im ganzjährigen Einsatz nicht zufriedenstellend. Übers Jahr kommen da einige Wartungsminuten zusammen um die Kolben so gangbar zu halten, dass das Zurückziehen der Beläge funktioniert. Keine Ahnung, was die Ursache ist (Dreck, Salz, versprödende Dichtungen, ???). Jedenfalls würde ich das sensiblen Gesamtsystems nicht mit einem anderen Mineralöl zusätzlich stressen.

Grüße Martin