...vielen Dank für die schnellen guten Antworten allerseits!!!

Bei dem Rad meiner Freundin weiß ich nicht genau, ob es die erste Kette ist, da es gebraucht ist. Der Radhändler meinte so 300-400km solte die Kette noch machen.

Ich bin jetzt persönlich hin gefahren und hab ein bisschen gemeckert, wie er denn auf solche Preise kommen könnte. Er meinte, dass andere Händler viel mehr nehmen würden für solche Aktionen....

Dann hab ich ihn gefragt, was er denn zu gleichzeitigem Wechsel von Cassette u. Kette meinen würde. Da hat er gesagt, dass Shimano alle 2500km den kompletten Wechsel vorschreiben würde. Da frage ich mich, warum denn dann einige Sachen bis zu 10.000km halten.

Hab dann meine Kette auch noch mal checken lassen mit seiner Leere und er meinte sofort, dass die total fertig sei. Hat jetzt ca. 3700 km gelaufen. Wollte mir eh vor Kanada noch eine neue drauf machen. Aber die Ritzel bleiben erst mal drauf. Wenn ich mir alle 2500km den Komplettwechsel leisten würde, wäre ich bald arm.


Mich würde bei Euren Erfahrungen auch mal interessieren, was dann z.B. nach 5000km mit einer Kette passiert ist? Ist sie dann gerissen oder nur gesprungen?

In Kanada werden wir übrigens keine 5000km abreißen sondern es wird so auf maximal 1500km hinauslaufen wahrscheinlich eher weniger (meine Freundin kommt ja mit ). Das sollte dann also auch nicht das Problem sein.

Ich hab jetzt 2 neue Ketten gekauft, einen Ritzelabnehmer und eine neue Cassette. Das hat mich zusammen 85€ gekostet. Ich werde versuchen es selber zu machen. Dann hab ich auch die Erfahrung einmal gemacht. Das kann bestimmt nicht schaden für die Tour.

@JaH : das wär natürlich eine coole Aktion. Wenn Du Zeit hast, kannst Du gern mal vorbeiradeln und dann schrauben wir ein bisschen :-) bzw. lassen vielleicht sogar vorerst noch alles so wie es ist.
Samstag oder Sonntag würd sich doch anbieten. Oder nächste Woche mal Abends.