In Antwort auf: IngmarE
Na dann nimmt man halt ein vollgefedertes Modell. Ein vollgefedertes Liegerad ist auf Holperstrecken immer noch wesentlich komfortabler als ein klassisches Reiserad oder ne Randonneuse.


Eine Vollfederung für hoppelige Wege ist mit Kanonen auf Spatzen schiessen und ich wäre auch gar nicht wild darauf mir zwei zusätzliche Verschleissteile ans Rad zu bauen. Die brauche ich nicht mal im Gelände und mittlerweile gibt es doch auch im Bereich bis 40 mm Breite sehr komfortable Reifen, die für schnelles Fahren geeignet sind.

Und mit den 10 km stehen übertreibst du nun wirklich.