Hi,

erstmal zum Rennlenker: auf jeden Fall. Allerdings ist das, wie schon falk geschrieben hat, eine Glaubensfrage.

Zum sportlichen Rahmen:
Das Problem ist, dass es schwer ist zu sagen welcher Rahmen sportlich ist weil es das außer von deiner Körpergröße auch noch von anderen Faktoren wie Schritt- und Armlänge, Wahl der Vorbaulänge, Sattelstütze (gekröpft oder nicht) und Sattelposition abhängt.
Außerdem entscheidet auch die gewählte Rahmengröße über die Sportlichkeit der Sitzposition. Wobei auch nicht die Rahmenhöhe das entscheidende ist sondern eher de Oberrohrlänge. Es gibt auch nicht die eine Rahmengröße die als einzige passt. Je nach Größenabstufungen des Herstellers kommen da meist mindestens zwei in Frage. (Salsa hat das bei seinen Modellen grafisch gut dargestellt click). Je nachdem welche Größe du nimmst ändert sich natürlich die Oberrohrlänge und damit auch die Sitzposition.
Letztendlich helfen da nur Probefahrten.


Das LHT würde ich deshalb nicht als generell unsportlich deklarieren.
Von der Geometrie per se etwas sportlicher aber ansonsten sehr ähnlicher ist das Cross Check von Surly. Seit dieser Saison auch mit Lowriderösen.
Ansonsten wären meine Empfehlungen noch das bereits verlinkte Salsa Vaya oder das Salsa Fargo. Beide mit Scheibenbremsen. Wobei das Fargo vermutlich zu wenig sportlich ist.

Ansonsten einfach die Suchfunktion benutzen.
Hier ist gerade ein aktuelle Thread zum Thema Rahmen mit Disc. Wobei ich persönlich da vorallem vom cicli b angetan bin. Für den Preis kaum zu schlagen.

Gruß,
Nobby