In Antwort auf: globetrottel
ich hatte mir aus dem gleichen Grund ein Centurion CC gekauft. In der Realität würde ich damit nie auf Reisen gehen: Sitzposition nicht so Langstreckentauglich, Sattel zu hart, Reifen zu schmal, zu hart, Bremsen zu schlecht, Vorderrad kommt beim Lenkeinschlag an die Fußspitzen, keine Lichtanlage. Die Sportlichkeit schränkt die Wegewahl doch sehr ein, man möchte am liebsten da fahren, wo man eigentlich nicht fahren möchte: Auf Asphalt / Straße.
So gut, das man mit solch einem Rad wirklich schneller ist, sind die Radwege meist nicht.
Jedenfalls in meinem "bisherigen" Radlerleben. Dann lieber ein sportliches Treckingrad mit 12,5-13,5 kg, wie oben beschrieben. Die Geschwindigkeit einer Radreise hat m.M.n. mit dem Rad selber nicht so viel zu tun, es sei denn, es geht top asphaltiert geradeaus.

Das ist aber eine sehr subjektive Sichtweise. Ich find’ das Cyclocross (habe ein Focus Mares) super, nur bei mehr als 8 Stunden radfahren am Tag und losem Schotter als Straßenbelag wird’s unangenehm.
Die Bremsen haben bei mir noch für alles außer lange Abfahrten gereicht (sind deine vielleicht schlecht eingestellt?) und mit den Schuhen stoße ich nur an das Vorderrad wenn ich mit normalen Schuhen fahre und daher die Pedalache nicht unter den Zehenballen ist. Lichtanlage (zumindest fest installierte) braucht’s für Radreisen während der wärmeren Jahreszeit doch auch nicht wirklich.