Der Witz am Halfstep ist ja, daß man sich die kleinen Gangsprünge, die beim Rennrad aus den 1-Zahn-Abständen hinten resultieren, aus einer MTB-Abstufung holt, so daß am Berg mit Gepäck trotzdem noch die ganz kleinen Gänge zur Verfügung stehen.
Wenn Du die kleinen Gangsprünge und die niedrigen Gänge (Bergtauglich ist 26-21 ja auch nicht unbedingt) gar nicht brauchst, dann schmeiß doch die RR-Kassette raus, nimm eine MTB-Abstufung 13-28 und fahr vorne mit zwei weit auseinanderliegenden Kettenblättern (34/48 oder so was) oder sogar nur mit einem, schon ist alles ganz einfach, einfacher jedenfalls, als nach jeweils drei Ritzeln das Kettenblatt zu wechseln.
Rohloff ist nur der Maßstab, wenn man mit den vorgegebenen Abstufungen glücklich wird und einem die Antriebsverluste des Getriebes egal sind.