Sehe das nicht so. Es ist nicht das Weiter-drin sein als solches, was das Problem ist, sondern das Blockiert-sein. Die Schraube kollabiert, wenn die Drehkraft am Kopf die Haltekraft am Gewinde übersteigt. Ob sie am Gewinde gehalten wird durch Reibung, durch Vorspannung, durch Rost, durch einen Schraubstock oder durch Festbeißen mit den Zähnen des Monteurs, ist egal.
Andreas