Ja, bei einem 4-Loch Kettenblatt jeweils 90°. Und der Kettenwechsel ist wirklich ein guter Taktgeber, denn die fahre ich jedenfalls i.d. Tat ~2500km. Macht man es von Anfang an so, ist auch gewährleistet, daß die neue Kette die stärkste Beanspruchung immer auf einen Kettenblatt-Abschnitt mit geringstem Verschleiß erfährt. Vielleicht kommt das auch der Lebensdauer der Kette zugute.
Leider habe ich es bei den bisherigen 15Tkm, die ich die Kurbelgarnitur gefahren bin noch nicht gemacht, obwohl es echt naheliegend ist. Hab einfach nie an so was gedacht.