ich hab mich auch schon mal mit dem gedanken getragen so einen wunderbar geformten lenker zu montieren, schon allein aus gründen der aerodynamik.
allerdings habe ich da starke sicherheitsbedenken im stadtverkehr, da ich gerne mal einen bordstein hochhüpfe. wie ist das denn eigentlich, geht das übehaupt mit dem rennlenker? müsste eigentlich, wenn man den außen anfasst, aber wie sieht das denn praktisch aus? und kommt man überhaupt noch schnell genug an die bremsen ran, nach solchen manövern, wenn man zum beispiel besagten bordstein heraufgehüpft iss mit einem riesensatz und mächtig geschwindigkeit und plötzlihc kommt eine dose aus einer einfahrt gerollt? kann ich mir noch nicht so richtig vorstellen, das ein rennlenker so richtig stadttauglich ist.... allerdings sähe das extrem cool aus, wenn man dann in der rennposition an der ampel loszieht und den BMW überholt....