Neulich sah ich einen Rennlenker, der unten wo er normalerweise aufhört, nach innen gebogen war und da noch eine zusätzliche Griffmöglichkeit bietet.
Mit so einem Lenker fuhr Greg Lemond vor vielen Jahren mal bei der TdF. Problem könnte sein, dass man mit Knie oder Oberschenkel mit diesen Verlängerungen in Konflikt kommt - nicht bei normaler Sitzhaltung, aber wenn man mal aus dem Sattel geht, beim anfahren, oder wenn man mit einem Bein auf dem Boden steht. .. deshalb habe ich meine Verlängerung für den Rohloff-Schaltgriff auch nicht am Lenkerende angebracht, sondern etwas weiter nach vorne verschoben.