Hi!
Na, ich weiß nicht... Immerhin zeigt der Tacho erst zwei Sekunden nach dem Stehenbleiben den Wert Null, also wird zumindest ein bisschen gemittelt.
Die interessante Frage ist natürlich in welchen "Intervallen" der Tacho die Umdrehungen zählt.
Ein lahmer Reedkontakt? Öh, er schaltet, oder nicht. Ein bisschen schalten wäre schwierig...
Ok, auch die Zeit die das Ding geschlossen bleibt ist hier irgendwie egal.
Und die Elektronik muß auch nur den Impuls aufnehmen, andererseits vielleicht Kontaktpreller eliminieren.
Ich schliesse mich dir an, es wäre interessant einem Programmierer über die Schultern zu gucken, ich glaub trotzdem nicht an komplexe Algorithmen.
...und hör jetzt besser auf, mit E-Technik stehe ich auf Kriegsfuß
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