Moin,
Absolut! in jeder Beziehung! überflüssiger Bürokratismus.
Interressanterweise wird in der Begründung selber belegt, daß die ganze Sache überflüssig ist.
I
Im Jahre 2000 wurde bei 73.927 Unfällen mit Personenschaden unter Beteiligung von Fahrrädern 1.775-ma1 die Ursache "Technische Mängel am Fahrrad" genannt; dieses entspricht einem Anteil von 2,4 %. Von diesen Ursachen sind Mängel an der "Beleuchtung" mit 55,6 % der Ursachen weiter in den Vordergrund getreten. Allerdings waren bei knapp 50 % der an Unfällen beteiligten Fahrräder mit technischen Mängeln diese Mängel nicht alleinige Unfallursache.
Echt Klasse, wegen maximal 2,4 % Prozent , aller Unfälle, wobei diese Zahl auch auf sehr zweifelhafte Weise zustandegekommen ist,* eine komplett neue bürokratische Verordnung.
Wie war das doch mit der Ankündigung von "weniger Staat"?
(Bundeskanzlerin )
Warum werden die Regelungen für Renn- und Geländeräder nicht auf alle Räder angewandt ?
Warum z.b. nicht eine Beleuchtungsregelung analog zu nicht motorrisierten Wasserfahrzeugen?
DAS wäre Entbürokratisierung!
Die neuen Regelungen werden keine, NULL Auswirkungen für mehr Sicherheit für Radler haben.
Sehr ärgerlich ist auch, daß so was von den Haupt-Unfall-Ursachen ablenkt. Die liegen beim Autoverkehr und in strukturellen Mängeln der Straßenverkehrs-Organisation.
Gruß
Hilsi
* ich habe einen vollen Leizordner mit allen Fahrrad-Unfallstatistiken etc die ich irgendwie beschaffen konnte Habe bei Polizei, Ministerien, Instituten nachgefragt, wie die Zahlen zustandekommen, und weiß daher, wovon ich schreibe:
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