a) siehe Helmuth R
b) gibt es keine Öse für ein Spannwerk, Du musst also die Kette mit dem Rad spannen, so wie es da auch gedacht ist,
c) die Drehmomentstütze ist hier nicht verzichtbar, sie braucht sogar die klassische Schelle, weil diese ja auch verschoben werden muss,
d) ob die Ausfallenden nun vorn oder hinten offen sind, ist für die Funktion ziemlich egal, aber denk an den Radausbau. Ein nach hinten auszubauendes Laufrad kollidiert praktisch immer mit dem Schutzblech. Und komm jetzt nicht mit der Idee, die Schutzblechstreben mit auf der Achse befestigen zu wollen, vielleicht sogar noch mit einem Gepäckträger. Dann nämlich frohes Gefuddel - und ob die Klemmkraft noch reicht, kann man vorher nicht sagen. Na, und ohne Schutzblech - hast Du eine Waschfrau, die etwas gutzumachen hat?

Falk, SchwLAbt