Hallo Thomas,

um es vorweg zu nehmen: Ja, bin mir ziemlich sicher daß ein Kondensator hilft, ist aber etwas kompliziert zu erklären:

Zunächt die ideale Welt: Ein Dynamo keine Stromquelle. sondern eine Spannungsquelle, wobei die Spannung nur von der Drehzahl abhängig ist. Der Strom bestimmt sich alleine aus dem Lastwiderstand. Insofern wäre es also egal, ob das Licht an oder aus ist. (Anm.: Bei Wechselstrom kann man aber nicht wirklich von einer konstanten Quelle sprechen.)
Real sieht die Sache etwas anders aus: Aufgrund des Innenwiderstands des Dynamos, Leitungsverlusten, etc. nimmt die Ausgangsspannung bei höherer Last ab (also Licht an), was gleichzeitig bedeutet, das die Zeitdauer sich verlängert, bei der die Dynamo-Spannung unter die erforderliche minimale GPS-Spannung fällt (ganau das ist meiner Meinung nach das Problem). Es muß also eine längere Zeitdauer überbrückt werden, also braucht man einen größeren Kondensator.
Wie Du schon richtig bemerkt hast funktioniert das aber nur, wenn der Dynamo auch genug Ladung (also Strom) zur Verfügung stellt. Ich gehe aber davon aus, daß der Dynamo durchaus in der Lage ist, mehr als 500mA zu liefern ohne daß der Spannungsabfall kritisch wird (andernfalls wärst Du sowieso chancenlos GPS und Licht mit dem Dynamo zu versorgen, leider hilft da aber nur ausprobieren). Dazu vielleicht noch folgendes: Wenn der Dynamo wirklich nur max. 500mA liefern könnte, so wären sämtliche Schutzschaltungen zur Überspannungsbegrenzung (mittlerweile bei vielen Lampensystemen üblich) überflüssig - die Spannung wäre ja bereits durch den Strom zusammen mit dem ohmschen Lampenwiderstand begrenzt.

Und der Vollständigkeit halber ein Satz zur abgegebenen Dynamo-Leistung: Sie wird durch den Kondensator tatsächlich erhöht, nämlich dadurch, daß zeitweise ein höherer Strom abgefordert wird (bei mehr oder minder konstanter Spannung), und genau dieser wird anschließend zur Überbrückung benutzt.

Wie gesagt: Eine Garantie dafür, daß der Dynamo genug Strom liefert kann ich natürlich nicht geben, aber ein hochwertiger Dynamo sollte es allemal schaffen. Und: Wenn's so nicht funktioniert dann auch anders nicht.

Eine Reihenschaltung wird das Problem übrigens sicherlich nicht lösen, denn 1. müßte man schon sehr schnell fahren, um den recht hohen Spannungsverlust an den Lampen aufzuholen und 2. würde damit auch der Lampenstrom auf den Strombedarf des GPS begrenzt, also geschätzte 200mA, wahrscheinlich sogar weniger - sehr hell wird's da wohl nicht mehr...

Jetzt bleibt mir nur zu hoffen, daß ich mehr zur Klärung als zur Verwirrung beigetragen habe.

Jörg