etwas unverhofft und unerwartet bin auch ich nun zu einem Garmin Geko 301 gekommen.

Um unabhängig von Batterien und Akkus zu sein habe ich mir nach den Ideen von oben eine Stromversorgung des Gekos über meinen Renak-Nabendynamo realisiert.

Foto 1
Foto 2
Foto 3

In der Box am Lenkervorbau ist das Umspannwerk und die Schaltzentralle. Von hier aus gehts zum Geko am Lenker. Die Stromversorgung vom Dynamo zur Box ist trennbar über eine (DC)-Hohlstecker-Verbindung realisiert. Wahlweise kann hier auch ein externes Netzteil angeschlossen werden. Außerdem kann die Box über einen Com-Port an den Computer gesteckt werden und somit Datenaustausch zwischen Geko und Pc betrieben werden. An das Kabel mit dem Garmin-Stecker kann darüberhinaus auch ein Zigarettennnzünderstecker-Kabel für den Betrieb im Auto angeschlossen werden.

Ohne Radbeleuchtung mit allen Funktionen läuft der Geko über die Dynamo-Stromversorgung bei mir noch bei ca 6km/h. Wird die Radbeleutung über einen Schalter angeschaltet muss ich schon ca 10km/h fahren, damit der Geko voll funktioniert.

Gruß
Gerd