ich benötig XL Rahmengrösse. Beim Kettengeschalteten Rennstahl ist das realistisch mit unter 14kg, denke ich. Vor allem mit Carbon Felgen, Carbon/Titan Sattelstütze und Titan Gepäckträger.

Ich habe die Rohloff am Salsa Vaya mit Drehschaltgriff benutzt. Auf einer Reise in Italien habe ich nach 1000km einen Riss des Schaltzugs erleben dürfen, war dann erstmal ein Singlespeed Erlebnis... Insgesamt war das Rad damit deutlich träger als vorher, die Gemahle im 7 Gang eine Zumutung, wie ich finde...schön war allerdings die extreme Untersetzung am Berg...Die Frage ist ob ich der Rohloff noch eine zweite Chance geben sollte. Mein Absoluter Favorit wäre aber eigentlich die P18 mit Rennradschaltung...die es so nicht gibt...