Hydraulikbremsen haben den großen Vorteil, dass man die Leitungen in ganz engen Kurven legen kann, ohne die Reibung im System zu erhöhen.
Hydraulikbremsen haben den Vorteil, dass bei langen Dauerbremsungen die aufzuwendende Handkraft geringer ist als bei Bremsen mit Bowdenzug, wenn der Druck einmal aufgebaut ist. Ich erinnere mich an eine Holperabfahrt im Himalaya mit über 2.500 HM, bei der ich Pause machen musste, weil mir die Hände verkrampften. Ja, ich fahre ein über 20 Jahre altes Reiserad mit V-Brakes.

Scheibenbremsen haben den Vorteil, dass im Gegensatz zu Felgenbremsen durch das Bremsen kein sicherheitsrelevantes Bauteil beschädigt wird. Bei Falträdern mit ihren kleinen Laufrädern ist das extrem.

Die Bremsgummis bei Felgenbremsen können extrem schnell verschleißen. Nach einem Unwetter in den Alpen mit Sturzbächen, die mit Granitsteinchen durchsetzt waren, hatte ich einst nach etwa 500 Hm die Hälfte vom Gummi weggerubbelt.