...und dann gibt's da ja noch den Chainglider, dass noch niemand erwähnt hat...
Kette + Chainglider wäre mein Favorit, den ich auch selbst fahre

Damit lösen sich einige Probleme der Kette auf (Schmutzempfindlichkeit, kürzere Lebensdauer, Korrosion - immer schön schlonzig halten, von außen nachschmierbar). Und Ersatz an Ketten gibt's auch überall (einzige Einschränkung, die Kette darf nicht zu breit sein). Und wenn der Chainglider den Geist aufgibt, kein Drama, fährst halt ohne weiter
Nachteil: leicht reduzierter Wirkungsgrad, nervige Schleifgeräusche, innendrin kann sich unbemerkt der Gammel festsetzen, wenn man es mit der Pflege deutlich untertreibt...